双用途氢能源储存技术或推动食品冷链走向零净排放
诺丁汉大学正在启动一项耗资100万英镑的新项目，旨在开发双用途能源储存技术，能够将氢输送到燃料电池，并为制冷设备产生直接制冷效果。
这一系统将使氢能源成为英国可持续能源未来的关键组成部分，有助于减缓英国食品冷链的碳排放，该行业占据了英国总能源使用量的18%。
这项技术将针对商业食品运营领域，其中制冷占电力使用的30-60%（英国总二氧化碳排放的1.2%）。
除了工厂和加工厂，英国食品行业还有一套由84,000辆制冷重型货车组成的运输网络，用于运输易腐烂货物。
这个网络中使用的冷藏卡车的功率输出的最多24%用于满足制冷需求，导致显著的二氧化碳排放。
成功实施这项技术将减少英国食品冷链对进口能源的依赖，并加速氢燃料电池在重型货车应用中的大规模推广。这可能提高运营效率，并降低商业运营成本，潜在地使英国更具经济竞争力。
